Namibia

🗺️ Routenvorschläge Namibia 2 - 3 Wochen

Für eine Reise durch Namibia mit Mietwagen oder 4×4 mit Dachzelt hat sich eine typische Route entwickelt, die in etwa zwei Wochen die größten Highlights des Landes gut miteinander kombiniert. Solltest du drei Wochen Zeit haben, kannst du diese Standardroute noch mit Stops weiter im Süden (Kalahari Wüste & Fish River Canyon), im Nordosten (Caprivi Streifen) oder im Norden (Epupa Falls) ergänzen. Wir raten allerdings dazu, die Rundreise nicht mit zu vielen Stops vollzupacken, denn Namibia ist flächenmäßig sehr groß, die Distanzen sind lang und man ist viel auf Schotterstraße unterwegs: Lieber einen Halt weglassen und die Reise in Ruhe genießen, anstatt jeden Tag sieben Stunden im Auto sitzen, nur um diesen einen Ort noch gesehen zu haben.

📍 Unsere Route durch Namibia (2 Wochen)

Die erste Strecke führt raus aus Windhoek über die asphaltierte B1, bis man kurz nach Rehoboth auf die Schotterstraße C24 abbiegt. Über den sehenswerten Spreetshoogte Pass geht es Richtung Solitaire und nach dem obligatorischen Stop bei McGregors Bakery, um den berühmten Apfelkuchen zu essen, ist es nicht mehr weit bis nach Sesriem, dem Ausgangsort für die Dünen von Sossusvlei.

Von Sesriem bis zu den bekannten Dünen wie Düne 45 oder unserem Tipp, der deutlich leereren Düne 40, sind es nochmal 50 Kilometer vom Parkeingang über eine gut asphaltierte Straße. Diese geteerte Straße endet kurz vor Deadvlei. Von dort geht es nur noch mit 4×4 weiter durch den tiefen Sand. Wenn du einen eigenen 4×4 hast, kannst du ihn natürlich selbst nutzen und weiterfahren, falls nicht, musst du auf eines der zahlreichen 4×4-Shuttles zwischen dem Parkplatz und Deadvlei ausweichen (ca. 10 € pro Person).

Von Sesriem geht es weiter Richtung Westküste nach Swakopmund. Der Weg führt größtenteils über Schotterstraße und ist an einigen Ecken ganz schön, aber insgesamt eher monoton. Zwischen Solitaire und Walfish Bay (einer Hafenstadt kurz vor Swakopmund) gibt es praktisch nichts – keine Tankstelle, keinen Rastplatz, kein Restaurant. Tanke daher in Solitaire voll und kaufe ein paar Getränke und Snacks. Die kurze Strecke entlang der Küste zwischen Walfish Bay und Swakopmund ist dann wieder asphaltiert.

Nach zwei relativ langen Fahrtagen wird es jetzt deutlich entspannter: Von Swakopmund bis zur Spitzkoppe sind es nur knapp zwei Stunden und der erste Teil auf der B2 ist asphaltiert. Hinweis: Entlang der Schotterstraße auf dem letzten Teil Richtung Spitzkoppe haben wir sehr viele bettelnde Kinder am Straßenrand gesehen, die nach Wasser und Essen gefragt haben.

Wichtig: Beim Spitzkoppe Community Rest Camp gilt das First Come First Served-Prinzip! Das heißt, die beliebtesten Stellplätze (9, 10, 11, 17, 18) sind schnell vergriffen und du solltest frühzeitig in Swakopmund losfahren, um einen guten Stellplatz zu ergattern.

Weiter geht es von der Spitzkoppe in Richtung des Etosha Nationalparks. Wir haben uns dazu entschieden, die Etappe zu splitten und eine Nacht in Outjo zu verbringen – einer vergleichsweise größeren Stadt mit Unterkünften und Restaurants.

Alternativ kannst du auch direkt bis an das Anderson Gate am Eingang des Etosha Nationalparks fahren und beispielsweise bei der Etosha Trading Post Campsite übernachten.

Von Outjo ist es knapp eine Stunde Fahrtzeit bis zum Anderson Gate im Etosha Nationalpark. Ab hier beginnt dann die Selbstfahrer-Safari durch den Etosha Nationalpark. Übernachtet haben wir im Okaukuejo Camp, dem größten staatlichen NWR Camp im Etosha Nationalpark mit zahlreichen Stellplätzen zum Campen sowie vielen Bungalows, einem Restaurant und einem Pool.

Diesen Morgen solltest du zum Sonnenaufgang die Selbstfahrer-Safari Richtung Osten im Etosha Nationalpark starten. Wir haben einen Stop zum Mittagessen im Halali Camp eingelegt, weiter nach Tieren Ausschau gehalten und den Etosha Nationalpark dann über das Namutoni Gate verlassen. Von da aus geht es über eine asphaltierte Straße weiter Richtung Tsumeb, wo wir übernachtet haben.

Solltest du weiter Richtung Caprivi Streifen fahren wollen, bietet sich Tsumeb ebenfalls als Übernachtungsort an, da die Unterkünfte dort deutlich günstiger sind als im Nationalpark.

Von Tsumeb geht es über die B1 weitestgehend asphaltiert nach Süden zum Waterberg Plateau. Dort haben wir eine Nacht im NWR Waterberg Camp eingelegt und sind auf den Waterberg gewandert. Wenn du weniger Zeit zur Verfügung hast, kannst du diesen Stop unserer Einschätzung nach auch weglassen und direkt nach Windhoek fahren, was von Tsumeb ungefähr fünf Stunden dauert.

Unsere letzte Etappe führt dich zurück in die Hauptstadt Windhoek und die Strecke führt fast ausschließlich geradeaus über die B1 und dauert etwa drei Stunden. Da die meisten Direktflüge nach Europa am Abend aus Windhoek raus gehen, kannst du deinen Mietwagen am Mittag zurück geben und noch am gleichen Tag zurück nach Deutschland fliegen.

🚗 Brauche ich einen 4x4 in Namibia?

Namibia Straßen
Tiefer Sand bei Sossusvlei: nur mit Allrad
Beliebtesten Stellplätze: 9,10,11,17,18
Camping im Toyota Hilux 4x4 mit Dachzelt

Für eine individuelle Rundreise durch Namibia ist ein Mietwagen alternativlos, denn öffentliche Verkehrsmittel gibt es auf der touristischen Route praktisch nicht. Ein 4×4 oder mindestens ein SUV mit viel Bodenfreiheit ist keine Option, sondern ein Muss, denn die Straßeninfrastruktur ist nicht darauf ausgelegt, ein kleines Auto zu nutzen. Man fährt viel Schotterstraße und die Bodenwellen, Schlaglöcher und Steine sind mit einem kleinen Mietwagen kaum zu bewältigen. Wir hatten einen Toyota Hilux 4×4 mit Dachzelt und konnten damit auf den meisten Schotterstraßen problemlos 80 km/h fahren, da die großen Reifen die zahlreichen Bodenwellen einfach „geschluckt“ haben und mit der großen Bodenfreiheit waren selbst Steine und Schlaglöcher kein Problem.

Ein Allrad mit 4×4 ist auf der Standardroute unserer Meinung nicht zwingend notwendig, denn den 4×4 benötigt man eigentlich nur für die kurze Fahrt vom Parklatz zum Deadvlei, wo man ein kostenpflichtiges Shuttle nutzen könnte. Aber da viele Reisende ohnehin mit Dachzelt unterwegs sind, die sowieso immer auf einem Toyota Hilux 4×4 (oder vergleichbaren Modellen) befestigt sind, macht ein 4×4 in der Kombination am meisten Sinn.

⏩ Weitere Infos, wo du dir einen 4×4 mieten kannst, was du beim Fahren in Namibia unbedingt beachten solltest und wie grundsätzlich ein Roadtrip durch Namibia abläuft, findest du in unserem 4×4 Roadtrip Namibia Guide.

weitere Namibia Infos

Wo leihst du dir deinen Mietwagen und was kostet es? Was ist bei einem Roadtrip durch Namibia zu beachten? Hier gibt’s alle Infos.

Die Sanddünen von Sossusvlei, Safari im Etosha Nationalpark oder Camping mitten in der Natur: In Namibia gibt es so viel zu sehen!

Wir zeigen dir alle Unterkünfte, in denen wir in Namibia selbst übernachtet haben. Sprich: Empfehlungen aus erster Hand (ohne Sponsor)!

Über die Autoren

Wir sind Helen und Horst, die Köpfe hinter BetterBeyond. Seit über 4 Jahren reisen wir um die Welt und teilen auf diesem Blog alles, was wir in dieser Zeit gelernt haben. Ob Weltreise Planung, Länderguides oder spezifische Beiträge – unsere Reisetipps sind immer ehrlich und authentisch.

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